該設備用于實現減震器阻尼特性和速度特性的測試。該減衰力采取伺服電動缸直接驅動方式，控制精度高，節拍快，操作簡單，維修方便，工裝能夠實現不同產品時快速更換，且調整簡潔方便。

與傳統減衰力機機械結構不同，減衰力機采用外筒不動，連桿運動的形式。伺服電機驅動呈直線運動，無偏心輪結構。有效解決了傳統“曲柄連桿結構”高速測試情況下偏心輪帶來的設備自震從而影響檢測結果的缺陷。并能實現單個測試循環內的行程及速度可變，更符合真實路況。