| 作者：Admin | 更新時(shí)間：2020年06月29日 | 瀏覽：959次 |
等速萬(wàn)向節(jié)扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)臺(tái)主要由主機(jī)系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、伺服控zhi系統(tǒng)、強(qiáng)電控zhi系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)等部分組成。
1) 主 機(jī)：
主機(jī)主要由鑄鐵平臺(tái)、擺動(dòng)缸支座、傳感器支座、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、位置調(diào)整機(jī)構(gòu)、伺服擺動(dòng)油缸、電液伺服閥、專用試驗(yàn)夾具等組成。
2) 液壓系統(tǒng):
液壓油源設(shè)計(jì)額定流量120L／min，額定壓力21MPa，泵組采用內(nèi)嚙合齒輪泵，可根據(jù)試驗(yàn)需要調(diào)節(jié)流量，系統(tǒng)壓力通過(guò)溢流閥設(shè)定，輸出到系統(tǒng)的壓力油經(jīng)過(guò)了小于6μm過(guò)濾精度的過(guò)濾器的過(guò)濾，保證伺服閥anquan可靠的進(jìn)行工作。回油過(guò)濾器對(duì)回到油箱的液壓油進(jìn)行過(guò)濾，保證油箱中液壓油的清潔。
3) 伺服控zhi系統(tǒng)：
本測(cè)控系統(tǒng)采用動(dòng)態(tài)電液伺服控zhi技術(shù)，實(shí)現(xiàn)全數(shù)字閉環(huán)控zhi, 主要測(cè)量通道采用交流放大器、寬范圍、不分檔，連續(xù)全程測(cè)量，采用大規(guī)模可編程門陣列（FPGA）硬件實(shí)時(shí)跟zong、積分累加原理（∑-Δ）并采用同步采集、及數(shù)據(jù)預(yù)處理。
該系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)扭矩、轉(zhuǎn)角閉環(huán)控zhi。計(jì)算機(jī)可自動(dòng)進(jìn)行數(shù)據(jù)采集、處理、顯示、打印數(shù)據(jù)和試驗(yàn)結(jié)果，具有報(bào)警和互鎖功能。
4) 強(qiáng)電控zhi及計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)：
強(qiáng)電控zhi系統(tǒng)具有電機(jī)啟動(dòng)控zhi電路，油源報(bào)警電路、狀態(tài)顯示電路。電機(jī)啟動(dòng)控zhi電路由啟動(dòng)、停止、急停等電路組成；油源報(bào)警電路由溫度超限報(bào)警、濾油器堵塞報(bào)警、壓力報(bào)警電路等組成，所有的邏輯關(guān)系通過(guò)計(jì)算機(jī)來(lái)實(shí)現(xiàn)。
計(jì)算機(jī)系統(tǒng)由工控計(jì)算機(jī)及管理、應(yīng)用軟件、打印機(jī)等組成。通過(guò)計(jì)算機(jī)控zhi系統(tǒng)來(lái)對(duì)本試驗(yàn)臺(tái)進(jìn)行控制啟動(dòng)、停止和各種動(dòng)作的試驗(yàn)，以及數(shù)據(jù)的采集、處理。完成數(shù)據(jù)處理，自動(dòng)繪制試驗(yàn)曲線圖表。顯示測(cè)量數(shù)值。同時(shí)可打印成試驗(yàn)報(bào)告.
